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▶行業發展背景
截至2022年(nián)年底,全國大型及以上用數據中心機架總規模超過650萬標準機架,算力總規模達到180EFLOPS(評估計算(suàn)機的性能以每秒的計(jì)算次數(峰值),位居全球(qiú)第二。
當前風冷散熱已趨(qū)於能力天花板,傳統的空氣冷卻散熱係統已不能完全滿(mǎn)足(zú)數據中心服務器散熱需求。液冷散熱將憑借低能耗、高散熱效率(lǜ)、低噪音等優勢有望取代風冷成為主流。目前,全(quán)球(qiú)高密集度、高供電密度(dù)的超大型數據(jù)中(zhōng)心已逐漸采用液冷技術。拋開傳統的大規模數據中心不計,未來有大概20%的邊緣計算數據中心也將(jiāng)采(cǎi)用液冷技術。
樂觀估計2025年(nián)中國液冷數據中心市場規模將達到1330.3億元。從(cóng)政策方麵來(lái)看,在“雙碳”背景下,國家發改委指導政策明確要(yào)求到2025年全國新建大型、超大型數據中心PUE低於1.3,國家樞紐節點低於1.25。液冷技術在(zài)經濟性與散熱效率兩個角度均滿足市場與(yǔ)政策指(zhǐ)導需求。
PUE是國際公認的數(shù)據中心能(néng)源消耗評估指標。它是(shì)數據中心損耗的所有能量與It設(shè)備損耗的能量之(zhī)比。
數據中心冷卻技術包含自然冷卻、風冷冷卻及液冷(lěng)冷卻等技術。液冷技術分為接觸式及非接觸式兩種。接觸式液(yè)冷是指將冷卻液體與發熱器件直接接觸的一種液冷(lěng)實現方式,包括浸沒式和噴淋式液冷等具體方案。非接觸式液冷是指冷卻液體與(yǔ)發熱器件不直接接觸的一種液冷實現方(fāng)式,包括冷板式等具體方案。總體來看,液冷技術路徑主要有冷板式液冷、浸沒式液冷、噴淋式液(yè)冷三大類。
▶冷板式液冷結構(gòu)
▶ 基於冷板(bǎn)液冷方案的一次側係統
對於液冷二次側末端(duān)不同的水溫需求,液冷一次(cì)側冷(lěng)源可采用機械 製冷係統和自然冷卻係統。
機械製冷係統包括風冷冷凍(dòng)水係統和水冷(lěng)冷(lěng)凍(dòng)水(shuǐ)係統,可提供 12°C-18°C 的中溫冷(lěng)凍水;自然冷卻是在室外氣象條件允許的情況下,利用室外空氣的冷量而不(bú)需機(jī)械(xiè)製冷的冷卻過程,自然冷卻係統可(kě)采用(yòng)開式冷卻塔、閉式冷卻(què)塔和幹冷器等(děng)設(shè)備實現,可提供 30°C 以(yǐ)上的冷卻(què)水。
液(yè)冷一次側冷源形(xíng)式需結合二次側末端水溫需求和(hé)項(xiàng)目地室外環境情況確定。
1.1 機械製冷(lěng)係統
• 風冷冷(lěng)凍水係統
風(fēng)冷冷凍水係統是冷凍水製備的一種方式,主要(yào)由風冷冷水機組、冷 凍(dòng)水(shuǐ)泵及配套設(shè)施組成,其液態製冷劑在其蒸發器盤管內直接蒸(zhēng)發,實現對盤管外的冷(lěng)凍水吸熱而製冷,並通過風冷的方式冷卻為液態。
風冷冷凍水係統不需(xū)要占用專門的(de)機房且無需安裝冷卻塔及泵(bèng)房,初期成本投入較低、運行方便,不需要專業人員維護,無冷卻水(shuǐ)係統,具備節水和(hé)降低(dī)維護費(fèi)用等優(yōu)點。
但(dàn)風冷冷(lěng)水(shuǐ)機組(zǔ)一般裝在室外,運維環境相對較為惡劣,維護性及可靠性均不(bú)如水冷冷水機組,並且風(fēng)冷機組在夏季高(gāo)溫製冷效果較(jiào)差,運(yùn)行效率較低。
• 水冷冷凍水係(xì)統
水冷冷凍水係統是冷凍水製備的一種方式,主要(yào)由水(shuǐ)冷冷水機組、冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔及配套設施組(zǔ)成,其(qí)液態製冷劑在蒸發器盤(pán)管內直接蒸發,實現對盤管外的冷凍水吸熱而製(zhì)冷,並通過水冷的方式冷卻為液(yè)態。
水冷冷凍水係(xì)統具有耗電量較低(dī)、全年(nián)製冷效果好、可靠性高和使用壽命長的優(yōu)點。但其需要專用機房、冷卻塔(tǎ)、冷卻水泵、冷凍水泵等設備,初投資較大,並且需要循環水,水資(zī)源消耗大(dà),且機組本體和冷卻設施需要維護,相較於風(fēng)冷機(jī)組,其維護費用比較高。
1.2 自然冷卻係統
• 開式冷卻塔
開式冷卻塔經過(guò)將循環冷卻水直接(jiē)噴淋到(dào)冷卻塔填料上(shàng),同時由(yóu)風機帶動冷卻塔內氣流(liú)流動(dòng),通過室外空氣與(yǔ)冷卻水之間的熱質(zhì)交換蒸發(fā)冷卻循環水,冷卻後的循環水在冷(lěng)卻塔底部出水(見圖)。開式冷卻(què)塔中循環冷卻水與室外(wài)空氣存在熱質交換。
• 閉式冷卻塔
閉式冷卻塔(tǎ)是將管式換熱(rè)器(qì)置於塔內,通過室外流通的空氣、噴淋水與管內的循環冷卻水進行熱交換而實現向大氣(qì)散熱的設備(見圖)。
閉式冷卻塔有內循環和外循環兩個係(xì)統(tǒng),其內循環通過與被冷卻設備對(duì)接,構成一個封閉(bì)式係統,將係(xì)統熱量帶到冷卻塔,也即內循環(huán)水(shuǐ)通過換熱盤管將熱(rè)量傳遞到(dào)大(dà)氣中;外循(xún)環由循環噴淋泵,布水係統、集水盤及管路組成,外循環水(shuǐ)不與內循環水(shuǐ)相接觸,隻是通過冷卻塔內的換熱器吸收內(nèi)循環水的熱量,然後通過和空氣直接(jiē)接觸來散熱。
閉式冷卻塔(tǎ)的水(shuǐ)質較(jiào)好,被冷卻換熱器不易結垢,壽命長,應用在室外環境質量差且對循環水(shuǐ)質要(yào)求高(gāo)的場合(hé)優勢明顯;但閉式冷卻塔初投資和運行成本均較高,占地麵積大,重量較重(chóng)。
• 幹冷器
幹(gàn)冷器即幹式冷卻器,其工作過程沒有(yǒu)水的消耗,是通過管內走液體與管外走自(zì)然風來冷卻管內液體(tǐ),降(jiàng)低管內液體溫度,達到冷卻的目的(見圖)。幹冷器中的載冷劑通常使(shǐ)用乙二醇溶液,需要根(gēn)據(jù)項目地冬季極端溫度選取溶液濃(nóng)度.
幹冷(lěng)器沒有壓縮機,總體耗(hào)電(diàn)量(liàng)低,機組使(shǐ)用壽命長,初投資(zī)比風冷冷水係統和水冷冷水係統低,但其一般安裝在室(shì)外,運行環境(jìng)相對惡(è)劣,且在夏季炎熱散熱較差的區(qū)域,需(xū)配置水噴淋(lín)冷卻係統或濕簾係統增強換熱,導致占地麵積增大。
1.3 一次側係統應用場景
在冷(lěng)板(bǎn)式液冷係統中,發熱器件不直接接(jiē)觸液體,而是通過與裝有(yǒu)液體的冷板直接接觸來散熱,或者由導熱部件將熱量傳導到冷板上,然後通過冷板內部液體循環(huán)帶走熱量。
由於服務器芯片等發熱器件不用直接接觸(chù)液體,所以該方式對現有(yǒu)服務器芯片組件及附屬部件改動(dòng)量較小,可(kě)操作性更強,成為目前成熟(shú)度*高、應用*廣泛的液冷散熱方案(àn)。
二次側相對穩定,通過冷卻液分配單元(CDU)及後麵的係統架構進行配置。一次側可以(yǐ)考慮多種的使用條件和場景進行(háng)組合。按照製冷的方式,主要分成機械製冷和自然冷卻製冷,同時結合國內情(qíng)況,進行劃分如下:
表 一次側和二次側供液溫度的(de)參考值
一次側冷源有多種組成形式,需根據當地室外環(huán)境溫度(包括幹球/濕球溫度)及液冷服務(wù)器的進液溫度,確定是否(fǒu)需(xū)要下調水溫;另外(wài)供水溫度(dù)應比室內(nèi)露點溫度高出 2°C~3°C 左右,以防結露(見(jiàn)表 )。
• 方(fāng)案一:冷水機組+冷卻塔(開(kāi)式+板換
在高熱高濕地區(qū),機房環境溫(wēn)度要(yào)求高,直接采用閉式冷塔 / 幹冷(lěng)器無(wú)法直接滿足(zú)供冷要求(qiú),需(xū)要輔助機械製冷裝置;冷源通常采用冷水機組 + 冷卻塔的聯合供冷的方式(見圖),此結構(gòu)適應性強(qiáng),效率高,但耗水量較大(dà),不適合缺水的地區。
係統根據室外溫度變化分成兩種模式:
模式一:室外溫度較低(dī),無需冷機(jī)開啟,僅(jǐn)憑冷塔 + 板換即可滿足製冷(lěng)要求。
模式二:冷塔出(chū)水水溫高於 CDU 需求,需(xū)要機械降溫補冷,形成冷塔 + 冷機的組合形式。
• 方案二:風冷(lěng)冷水機(jī)組
風冷冷水機組將冷凝器、水泵、壓縮機等部件(jiàn)合成(chéng)整體(tǐ),且通常配置幹冷器(qì)(免(miǎn)費冷源模塊),集成度(dù)高(見圖);但是無法利用水的蒸發(fā)潛熱,係(xì)統能效低,適合係統偏小環境以及缺水地區。
使用模(mó)式與場景 1 相近,也具備兩種模式(shì):
模(mó)式一:室外溫度較低,無需冷機開啟,僅憑(píng)免費冷源模塊即可(kě)滿足製冷要求。
模式二:免費冷源模塊(kuài)無法滿足 CDU 的溫度要求,需要機械降溫補冷,則直接使用風(fēng)冷冷機形式。
• 方案三:閉式(shì)冷卻塔/幹冷器
對於當地氣溫(wēn)全年較低,可采用閉式冷塔/幹冷(lěng)器直接供冷(見圖 ),全年無需(xū)機械製冷。
該係統也分成兩種模式:
模式 1:幹模式,無需通過(guò)水蒸發散熱。
模式 2:濕模式,係統需要通(tōng)過噴水蒸發的潛熱帶(dài)走熱量,閉式冷卻塔此時和開式冷卻塔相同(tóng)。幹冷器通過進風口的濕膜初步降溫,再(zài)進行二次降溫(wēn)。
• 方案四:開式冷卻塔
開式冷卻塔製冷模式與閉式冷卻塔完全(quán)相(xiàng)同(見圖),隻是開式冷卻塔水路與大(dà)氣相通,水質較差。
上述方案以液冷側需求為(wéi)主要考量因素(見表)。冷(lěng)板液冷機房在實際運轉過程中,液冷係統往往仍然需要配備少量空調使用,以滿足服務器中非液(yè)冷部件的散熱需求。
表 一次側冷(lěng)源建(jiàn)議(yì)方案
▶二次側冷板液冷概述
二次側液體回路是指從冷量分配單元(yuán)到機(jī)架,通過(guò)供回冷卻工質歧管(guǎn)和 IT 設備連接,然後再通過歧管返回冷量分配單元的設計。
來自二次側冷卻回路的熱量通過冷量分配單元的板式熱交換器傳遞到(dào)一次側冷卻回路,*終(zhōng)排放到大氣中或被熱回收再利用。
隨著 IT 設備功率密度的增加,需要更高效的冷卻技術來滿(mǎn)足日益(yì)增長的算力需求。
與傳統的風冷相比,液冷方案提供了更加高效的冷卻效率。而(ér)何時轉換到液冷取決於許多不同的因素,例如(rú)包括散熱性能需(xū)求、電力配備、PUE 要求、IT 設(shè)備(bèi)密度、冷卻成本,以及將來的 IT 設備的性(xìng)能需求和(hé)部署策略等等。
另(lìng)外,是改(gǎi)造現有設施還是重新建造新的數據中心機房, 也需納(nà)入 TCO 的考(kǎo)量範圍。
采用液體冷卻的一個(gè)直接原因是,傳統的風冷方案已經無法滿足 IT 設備的散熱需求,故而需要新的(de)方案提升冷卻能力。
對於 CPU 和(hé) GPU 等高功耗元器件,究竟何時或在何種功率水平下需要液體冷卻(què),目前尚無通用指南,不能一概而(ér)論。
但應注意的是,除了成本分析外(wài),還需要了解液冷方案的一些設計考量,比如冷卻回路(lù)中的(de)所有浸(jìn)潤材(cái)料與所使用的冷卻工(gōng)質相容並保持長(zhǎng)期可(kě)靠性,使用的(de)冷卻工(gōng)質不能與任何(hé)其他冷卻工(gōng)質混合使(shǐ)用等等。
▶ 服務器液冷模組管路設計
推薦產品:PH AW200NC、Continental AW200NC
▶ 液冷機櫃管路
▶ CDU 冷量分配單元管路
華為服務器液冷(lěng)專家交流紀要
1、華為(wéi)和液冷供(gòng)應商的(de)合作模式
Q:華為和液冷合作夥(huǒ)伴是如何分工(gōng)的(de)?
A:華為做得好的方(fāng)麵是研究基礎應用和基礎原材料以及散熱的技術的可靠性關鍵性問題,但不做係(xì)統解決方案,但華為要求集成商把關(guān)鍵的原材料(liào)液冷,冷媒等按照華為(wéi)研究的方案實行,這其中關鍵的參(cān)數,關鍵技術由華為來研究,確定後由集成商提供。
但像英維克做了很多年液(yè)冷相(xiàng)關的東西,接(jiē)頭(tóu),熱管等結構件都具有成本優勢。英維克他們在這個領域研究了很多年(nián),直接拿他們的產品來用可能成本更低(dī),技術(shù)方麵(miàn)也可靠。如果業(yè)界沒有好的產(chǎn)品,華(huá)為可以自(zì)己研究目前來看已經有了就會去直接(jiē)采購。
Q:可以理解為,華為(wéi)對冷卻液冷板核心的技術想要自己(jǐ)掌控,華為 2012 實驗室不做工程(chéng)化的東西,做的是技術輸(shū)出的(de)角色,所以華為的服(fú)務器和雲計算中心都是找合作夥伴做的是嗎?
A:對,華為主要是(shì)評估技術,和集成商做技術方(fāng)麵的合(hé)作開發,做(zuò)成產品級是合作夥伴來實行。比如其中的冷媒,冷(lěng)管,管道布置,以及(jí)裏(lǐ)麵的瓷片,華為不做因為成本高且(qiě)量不大。所以技術上的合作不會搶占係統集成商的市場。華為研究了一些新的技術(通過智能監控係統控製功耗)之後會提出該(gāi)如(rú)何做,集成(chéng)商再按照要求去開發,部署到體係中。
2、華為液冷供應商的合作夥伴
Q:合作夥(huǒ)伴大概有幾類,按照什麽劃分檔次或者(zhě)說市占率多(duō)少?
A:英維克在華為服(fú)務器裏麵做(zuò)的比(bǐ)較多,排名還是**的,份額 30%左右。
高瀾基本排在第(dì)二,偏向於中低端服務器,采購量應該也在 20~30%左右。
川潤份額在 15-20%左(zuǒ)右,川潤潛力比較大,目前主(zhǔ)要做特殊場景下的散熱。
AVC、智通電子等,但(dàn)是這(zhè)類合作夥伴不做液冷,做風冷等低(dī)端服務器。
目前華為 A 級合作夥伴(bàn)是英維克和高瀾,優勢主要體現在技術和成(chéng)熟(shú)度。B 級是川潤,AVC、智通等。
但是液冷合作夥伴就是英維克,高瀾和川潤三家,AVC 和智通是做風冷的。
Q:川潤做的特殊場景散熱怎(zěn)麽理解?和英維克相比優劣勢在哪裏(lǐ)?
A:川潤在電力(lì)電網和(hé)儲能的液冷做(zuò)的技術比較成熟,且成本管控能力比(bǐ)較好,所以(yǐ)受到了(le)華為的認可。川潤的技術方麵在華為服務(wù)器的應用(yòng)來看做的問題不大,技術主要運用在數據中心、雲計算,後續還要觀察長期穩定性方麵,比如會不(bú)會有液體滲漏,接頭處會不會被腐蝕,超醇水會(huì)不會產生一(yī)些有害物質等問題。
華為服務器(qì)有些是非標準(zhǔn)定製的(de),體積、大小和(hé)常規的服務器不一樣,川潤做液冷的定(dìng)製開發。定製開發指(zhǐ)的是管道包括接頭都(dōu)是非標準件,采取壓鑄工藝(yì)做出來新的(de)不是大量使用的標準件。這些標準件成本高、沒有大批量生產、質量穩定性有(yǒu)待驗證。
英維(wéi)克目前(qián)不願(yuàn)意定製(zhì)開(kāi)發(影響產能(néng)),而川潤做為新(xīn)進入者比較靈活,定(dìng)製化的東西可以去開模,由華為提供技術支持。
川潤(rùn)的液冷在儲能(néng),電力電網上麵以及有很(hěn)多運用了,所以用在服務器上技術實力受到華為認可。但是公司大批量供貨的時間不太長(zhǎng),長(zhǎng)期可靠性的驗證還需要再觀察一段時間。目(mù)前華為大(dà)規模的常規標(biāo)準產品(pǐn)是英維克用(yòng)的多一(yī)點。
川潤目前也在爭取做標準化的產品給華為認證,華為標準的服務器也用了川潤的產品(小批量驗證看市場反應),川潤是比較有潛力的(de),川潤進入 A 級合作夥(huǒ)伴也是很有可能的(de),如果(guǒ)在新一輪招(zhāo)標中(zhōng)商務招標中,川潤提供的價格有競爭力的(de)話(huà)份額會超過高瀾,排在第二。
Q:新(xīn)一輪的商務招標大概在什麽時候(hòu)開始?
A:今年第四季度招完了,新一輪在明年的 2 月(yuè)份啟動。每年招(zhāo)標兩次(cì),上下半年各一次。目前來看(kàn),這幾家集成商基本都非常穩定。招標主要看和采購怎麽談,看招標的價格和配合度然(rán)後采購(gòu)、其他質量部門和研發部門打分進行排名,*終才能決定份額。
Q: *終客戶是華為,還是超聚變和華鯤振宇這(zhè)種(zhǒng)服務(wù)器公司?
A:幾家服務器公(gōng)司關係是
超聚變,英維克配合的多一點。高瀾也有供貨,畢竟超聚變體量比較大。
華鯤震宇。川潤主(zhǔ)要配合華鯤震宇,兩家企業都在成都,且兩家企業距離相距不遠。
服務器(qì)廠商(shāng)和液冷解決方案供應商需(xū)要捆綁合作的原因在於責任認定。舉個例子冷板末端需要直接在 CPU 或者(zhě) GPU 服務器內(nèi)部,通過一塊中空的鋁合金板或者銅板與 CPU、GPU 進行連接(jiē)。銅板上麵有一根管子,從服(fú)務器內(nèi)部拉出來,然後連接到換熱器板上,管(guǎn)道(dào)中流動的(de)是去離子水。然後再連接到水泵節能塔等一套係統,所以這套係統與 CPU 是緊密相連的。現在*大的問題是(shì)明確責(zé)任。一旦出現問題,責任應該由誰承擔,這是個非常重要的問題。華為采購來的是服務器和散熱器已經組裝好的,直接接冷管和冷媒係統(tǒng)開通(tōng)循環起來,其他不會現場再去裝。
Q:定製開發的利(lì)潤率情況如何,能賺錢麽
定製開(kāi)發價格往往高於標準的,因為加工成本高,川潤利潤(rùn)是很高的。產(chǎn)品利潤能(néng)達到 50%-60%的(de)毛利,純利潤 30%-40%。
3、AI 服務器
Q:AI 服務器液冷競爭格局有無變化
A:AI 服務器和通用服務器並沒(méi)有大(dà)的區別,技術原理上都是相同(tóng)的,都是通過冷媒(méi)去散熱,隻是單位時間內的散熱量和散熱功耗比較大。
Q:AI 服務器液冷(lěng)價值量(liàng)多少錢(qián)呢?
A:AI 服務器至少兩三萬塊一套。
華(huá)為(wéi)液冷超充專家交(jiāo)流紀要
Q:充電槍線的價值量?
價格比較透明,600A的價格在1萬元/隻,600千瓦充電功率的場站要根據設(shè)計,一個充電堆(duī)可以有多個端口,也不一定所有槍線都用液冷。一般250千瓦(wǎ)以上要用液冷的。場站都是充電(diàn)堆的形式,前麵整(zhěng)流(liú)是(shì)一個堆(duī),後麵充(chōng)電(diàn)樁可(kě)以分很多路。當(dāng)前市麵上的情(qíng)況看,10個(gè)充電槍(qiāng)裏可(kě)能2個是(shì)液冷的,後麵大功率液冷槍的比例會慢慢增(zēng)加。我(wǒ)們(men)600千瓦的(de)充電堆*多支(zhī)持12把槍。前麵整(zhěng)流堆是限定死了,後麵(miàn)加起來可以比600千(qiān)瓦大,但600千瓦的整流(liú)堆(duī)是可以過載(zǎi)到720千瓦的。
Q:申請(qǐng)一個600千瓦的場(chǎng)站,要想做到更大的功率,是需要(yào)重新申(shēn)請嗎?
是的,容量不夠是不行的。申請就是去電力公司填一個表格,等他們施工就可以,電力公司是歡迎的。如果線路上已經沒有容量了,需要單獨拉(lā)線,就會問你收費,看你要不要付錢。
Q:華為的場站(zhàn)都是600千瓦(wǎ)的嗎?
華(huá)為數字能源部(bù)門不建場站。它是(shì)充電堆的開發部門,不做運營。但如果說華為汽(qì)車,就(jiù)不(bú)一定了。小鵬、理想、蔚來(lái)也都在建自己的充電站。
Q:華為的場站是誰在運營?
是第(dì)三方。具體不好講。
Q:華(huá)為目前有多少個場站?
200多個也隻是今年,原來規劃的量很大(dà),*後台數(shù)也就是小幾千台。明年規劃的量是小幾萬台(tái),但也沒(méi)有定死。
Q:什麽場景適合建(jiàn)設超充站?
充電堆這麽大功率,對商業區和居民區要麵臨(lín)兩個挑戰,**是空(kōng)間(jiān),雖(suī)然液冷可以減少15%占地麵積和(hé)體積(jī),但畢竟是600千瓦的(de),整流堆就要4立方米(mǐ),加上變壓器等設備,第二是電力容量。我們看(kàn)到比較好的(de)場景是高速(sù)公路(lù)或(huò)國道兩(liǎng)邊,是(shì)國網的地盤,這(zhè)裏空間是夠的,電力配套(tào)也是到位的。另(lìng)外就(jiù)是幾(jǐ)個油企,他們的網點也比較從成熟了,比較全,大多(duō)數配電都還是可以的,有一些線路還是專線,但他們可能麵臨一些安全保護問題。
Q:除(chú)了國網和油氣,第三方運營平台(tái)也是你們客戶嗎(ma)?
第三方肯定是的,協鑫他(tā)們就來了一趟,充電堆去年就(jiù)做出(chū)來了,特(tè)銳德(dé)以前就買華(huá)為的充電模塊,他(tā)們自己做快充樁。我們得到的消息是他們也在做充電模塊,但還沒有那麽快,還在(zài)向華(huá)為買。
Q:車企也是充電樁客戶,小鵬他們有(yǒu)可能會購買華為的充(chōng)電(diàn)樁嗎?
現在還(hái)沒(méi)有明確消息,他們也躍躍欲試,也在看。做充電堆的大家都在做。
Q:在(zài)汽車端(duān)的競爭(zhēng)關(guān)係會(huì)影響充電堆銷售(shòu)嗎?
不會(huì)。數字能源(yuán)和汽車是兩個獨立事業部,我們數字能源事業部(bù)相當於是騎車事業部的供應商,它製約不了我們。我們當初做這個(gè)業務是(shì)瞄著國網南網和三桶油的,但他們落地過程(chéng)中比較緩慢,今年這小幾千台主要還(hái)是運營商買去了,其中三分之一是華為自己裝的,相當於廣告費,這裏(lǐ)裝幾台那裏裝(zhuāng)幾台,做實驗用的,剩下(xià)就是運營商買去了。往後看(kàn)肯定還是以國網(wǎng)南網和三桶油(yóu)這些客戶為(wéi)主。至於(yú)出海(hǎi),當前看可能也隻是廣告的目的大一些,現在海外(wài)市場比中國要小十(shí)倍(bèi)。
Q:充電樁的海外銷(xiāo)售情況?
我們在(zài)香港(gǎng)搞幾個,其他就沒有了。海外市場這兩年實際量是(shì)比(bǐ)較小的,歐洲和美國每年也就是兩三萬台,國內是30萬台(tái),海外(wài)量比較小。我說的是充電樁,是堆的概念,可以配多把槍。
Q:今年200多個場(chǎng)站,就對應小幾千個充電堆嗎?
是(shì)的。本(běn)來(lái)預計今年量要大不少,但有一個大客戶落地慢了很多,就少(shǎo)了
Q:價值(zhí)量?
2米-3.5米,不會(huì)很長。小的(de)會便宜一(yī)些,但不是線性的。600A,3.5米的,就是上萬了(le)。
Q:毛利率(lǜ)?
不好講,這是一個很新鮮的東西,技術難度也很大。肯定比傳統槍線高(gāo)。傳統槍線就按大宗商品銅的價格去稱重。
Q:充電聯盟的數據顯示(shì)今年前三季(jì)度公(gōng)共充(chōng)電樁數字增(zēng)長(zhǎng)不快,但上市公司的增速都比較快,怎麽看?
充電聯盟的數據是不能代表行業的,是不準確(què)的。
Q:如果充電聯(lián)盟數量不準確的話,如何跟蹤充電樁數量?
跟蹤新能源車的數量就可以,按*近幾年的數據,新增的公共充電樁的車樁比大概是9:1,今年可以到7:1。理(lǐ)想狀(zhuàng)態可能是3:1。新增的公共充電樁裏(lǐ)麵,直流樁占比已經在48%,去年新增直(zhí)流樁是31-34萬台,今年要到56-60萬台了。海外基本上(shàng)70-80%的(de)公共充(chōng)電樁都是交流樁,訴求和國內不一樣。
Q:1秒1公裏?
一般SUV,80度電,跑(pǎo)600公裏,這樣一公裏是0.13度電,這樣我一秒充0.1度(dù),是這麽來計算的。
Q:充電樁出口?
國內現狀看,整樁出口的非常少。未來肯定是會和光伏逆(nì)變器、儲(chǔ)能一樣(yàng)去占領海外市場。ABB,施耐德也自己研(yán)發過,但後來還是去和華為購買模(mó)塊去做充電樁。我們國內(nèi)電力(lì)電子技術不比海外差,而且供應鏈完全可以打敗海外供應鏈,他們買國內模塊比(bǐ)自己(jǐ)做便宜。
Q:特銳德那邊很多是充電比較慢(màn)的樁,他們如果換超充的話(huà)怎麽看?
我(wǒ)們搞的360千瓦的充(chōng)電樁就是為替換場景準備的(de)。特銳德的充電樁是(shì)80和60千瓦的多一些,他們電容量是夠(gòu)的,它是風冷樁,體(tǐ)積本身就比液冷(lěng)大(dà),這(zhè)樣替換是沒問題的。
Q:整樁出(chū)口歐美等市場什麽時候可以上量?
應該(gāi)是要(yào)到(dào)後(hòu)年。
Q:液冷槍不含(hán)線的價格(gé)是多少?
不可能(néng)分開的,分開就沒辦法做了。槍頭和線纜是要可靠連接,還需要液體(tǐ)和導體都是包裹的,難點就在這裏。是一體(tǐ)的,沒辦法分開。
Q:海外住宅比較適合(hé)裝交流樁,公共樁的車(chē)樁比是15:1,未來怎麽(me)看?
歐(ōu)美可能5:1,直流占3-4成比較合適。
Q:快充、超(chāo)充比較多的話,車樁比有(yǒu)必要做到1:1配套嗎?
不僅要(yào)考慮當前的小車(chē),未來所有車可能都是電車,這裏麵就有大車,可能是好幾百(bǎi)度(dù)電的車。
Q:農村需(xū)要交流(liú)樁嗎?
農村不會用交(jiāo)流樁,農(nóng)村隨便拉一根線就可以。